Colectionarii vor putea admira de aproape nu mai putin de 2.500 de modele, clasice sau moderne. La expozitie participa 300 de constructori auto, dar si numeroase cluburi de colectionari.

Lustruite la milimetru, aceste automobile par sa fi iesit ieri din fabrica. Insa departe de asa ceva. Unele au chiar cateva zeci de ani. Mercedez-Benz, de pilda, face o retrospectiva a masinilor sale sport din ultimii 100 si ceva de ani. Cel mai vechi model expus a fost construit in 1902.

La standul Porsche, masini de curse. Constructorul sarbatoreste astfel prima sa victorie in raliul Le Mans, din urma cu 40 de ani. Insa tot aici se pot vedea si mai multe decapotabile cu forme rotunjite, adevarati bolizi ai soselelor la vremea lor. Sau masini elegante, pentru lumea buna a anilor '40.

Si Alfa Romeo aniverseaza ceva: 100 de ani de la lansarea marcii. O buna ocazie pentru italieni sa se laude cu cele mai reusite modele lansate in ultimul secol.

In cele patru zile de expozitie merita sa dati o raita si pe la standurile Audi, Ford, Volkswagen, Peugeot sau Ferrari. Iar nostalgicii se vor bucura sa afle ca la Essen este prezent si un fan-club al batranului Trabant. Mai mult, colectionarii pot intra in contact cu producatori de piese de schimb pentru masinile lor clasice.